Madde

Çalışma Süresi 1 Dakika

Yağ Kriko Onarım Adımları:

1. Birincil Sorun Giderme

-Back yukarı çıkmıyor mu? -yükselirken yağ sızıntısı mı? -Basınç altında düşük mü? -Kol veya pedal çalışması doğru mu?

2. Deşarj ve temizlik

-Kakı uyku pozisyonuna getirin. -Yağ boşaltın ve eski yağı boşaltın. -Cesetleri ve parçaları temiz bir bez ve biraz benzin veya daha ince ile silin.

3. Jack'i açık

-Bu silindir bağlantı vidalarını açın. -Pistonu, yayları, contaları ve aslanları kaldırın. -Hangi yıpranmış veya hasarlı parçaları (contalar, o-ringler, kusurlu yay, kirli süt kiri) kontrol edin

4. Yıkayın ve Ortaların Değiştirilmesi

-Aynı jak modelini özel bir onarım kiti kullanın. -Sağlıklı görünseler bile tüm kauçuk contaları ve o-ringleri değiştirin.

5. Yeni yağı doldurun

-Kack hidrolik yağını kullanın (ISO VG 32 veya mineral fren yağı gibi). -Yağ bobini açın ve yağı mümkün olduğunca doldurun.

6. Veteran

-Hekarlık, hava kabarcıklarını sistemden çıkarmak için birkaç kez yukarı ve aşağı. -Gerekirse tekrar yağ.

7. Son test

Krikoyu yükün altındaki test edin ve düzgün çalıştığından ve sızıntı olmadığından emin olun.

Yağ jakı onarımının gerektirdiği araçlar

-flat ve ringle yolu -Temelli -HAYIR -Hidrolik yağ -Temiz -Kalizlere özgü contalar

Şişe Yağı Kriko Tamir Eğitimini Tamamla

1. Dikkatli sorun giderme

1.

1. Yağ ve Hava Kuvvetleri Dolgusu

1. Yeniden montaj ve test

Önemli ipuçları:

Zahra Nowrozi

Zahra Nowrozi

نویسنده پست

5599

مقاله

مشاهده صفحه

İçerik stratejisini formüle etmekten Google sıralamasını iyileştirmeye ve satışları artırmaya kadar sonuç odaklı bir yaklaşımla içerik üreticisi ve SEO makale yazarı.